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绥芬河铁路口岸中欧班列迎来开行五周年，五年间累计通行中欧班列2290列、发送货物212469标箱，班列运输持续保持高位运行。中欧班列“钢铁驼队”在中国与中亚、欧洲各国间串联起物流往来网络，也将“一带一路”沿线国家的经贸商机带到全球各地。

助力全球发展跑出“加速度”。十年来，中欧班列通道能力、运输能力和效率持续增强，开行质量进一步提升。截至2023年4月底，中欧班列国内出发城市达109个，通达欧洲25个国家211个城市。截至2022年底，中欧班列累计开行突破6.5万列，运输货物超600万标箱，货值达3000亿美元。“连点成线”“织线成网”，如今，中欧班列运行数量不断扩大、通往国内国际城市数量不断增多，成为实现全球互利共赢，共同发展的重要渠道，通过这条“大动脉”，沿线各国与中国之间形成更加有力的合作网，助力全球发展跑出“加速度”。

助力畅通国内国际经济“双循环”。出口中国制造工程机械、农机产品、灌溉设备、医疗器械、新能源汽车、日用品等，进口粮食、药材、商品等，中欧班列的进出口贸易货物“清单”琳琅满目。中欧班列不仅织就了一张覆盖欧亚的宏大物流网络，更丰富了中国和沿线各国民众生活中的“买菜篮”和“购物车”。中欧班列还在助力国内国际经济“双循环”，打通企业发展的“绿色通道”，促进当地产业蓬勃发展，推动企业在走出国门、走向世界的道路上，迈出更加坚实的步履，带动沿线更多人就业创业，让高质量发展惠及民众。

助力人类命运共同体更加“紧密”。近些年来，中欧班列一直以低廉的运输成本、安全的运输保障、便捷的运输通道等独特优势，成为推动国际贸易融合的动力引擎。作为世界运输体系的重要组成部分，中欧班列对支撑全球贸易稳定、满足百姓美好生活需要、促进产业发展、巩固国际友谊起着重要作用，对促进高质量发展、推动人类命运共同体建设具有巨大影响。

中欧班列这条“钢铁驼队”，已然成为推动全球发展的“火车头”，不仅带动沿线各国民众“买全球”“惠全球”，也彰显中国与沿线国家共同推动互联互通的信心和决心。未来，中欧班列将“携手”各国构建美好生活，助力沿线国家发展，实现沿线民众“幸福梦”。（蔡冠男）

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