相较于奔驰、奥迪推出纯电动汽车的速度，宝马明显慢了不少。目前市面上奔驰、奥迪分别推出了EQC、和E-tron来抢占市场，但宝马暂时还没有推出全新车型来与奔驰、奥迪在豪华品牌电动车细分市场上相抗衡。

不过，宝马也并非不重视电动车市场。相反，宝马旗下多款纯电动车型已经开启了路试测试，在为上市的最后阶段做准备。距了解，宝马纯电版4系(i4)也将有望在下月开幕的日内瓦车展上亮相，并将于2021年投入生产。

近日，有海外媒体曝光了一组宝马旗舰车型7系的纯电版谍照图片，新车将于2022年正式推出。该车最大的亮点为，搭载了宝马最新电控技术，并配备了120KWh的超大容量电池组，使得该车综合工况下的最大续航里程达到了700km。

在当下的电动车市场中，续航里程超过600km的车型就已屈指可数。而宝马7系纯电动车则一举突破了700km。凭借其超强的续航能力，该车有望挑战燃油车的市场地位。不得不说，7系纯电车型展现了宝马在电动车领域同样具有传统豪华车该有的实力。

从曝光的谍照来看，新车外观方面仍为宝马家族化设计风格，采用了大尺寸双肾型进气格栅，车头两侧配备了宝马最新的激光大灯。而充电口被设计在左前翼子板处，彰显出新车新能源车型身份。同时，车身侧面后门的霍氏拐角依然保留，散发出原汁原味的宝马风格。

动力方面，新车将采用纯电形式驱动，并提供单电机版以及双电机版两款车型，且分别搭载80kWh以及120kWh动力电池组，而配备120kWh电池组的车型最大续航里程可达700km，续航性能十分优异。

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