日前，我们从工信部公示的申报信息中发现，蔚来提交了新动力版本ES8的公告申请。新车的电驱动系统总功率为400kW，与现款ES8相比降低了80kW，新的动力系统，或将有助于能耗和续航能力方面的提升。

外观方面，新款蔚来ES8在外观上与现款车型并无太大差别，仅在细节上有所区别。新车采用家族式X-bar设计理念，大灯组采用日间行车灯和大灯分离式设计，配合下方镀铬装饰和保险杠底部的银色下护板，富有视觉冲击力。尾部极具层次感，波浪设计的尾灯造型较为别致，车辆尾标上新款车型增加了“蔚来”字样。

动力方面，从工信部的申报信息中可以看出，新款的蔚来ES8同样采用双电机驱动系统，只是其中一台驱动电机的最大功率降至160kW(218Ps);而另一台驱动电机的最大功率与现款车型一致，仍为240kW(326Ps);系统总功率为400kW(544Ps)，与现款车型相比下降了80kW。该动力系统，从动力参数上看，与ES6的高功率版本一致。

虽然，其动力系统的总功率有所变化，但该车的最高车速仍可达到200km/h。目前，关于续航里程以及动力电池容量方面的参数，在申报信息中暂未显示。此外，新车除提供与现款车型尺寸(255/55 R19)相同的轮胎外，还将提供255/50 R20和265/45 R21两种选装尺寸。

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