在柏林举行的 CTI 传动技术研讨会上，Vitesco Technologies首次展示了变速箱，它具备低成本、体积紧凑、适合混动车型等特点。

Vitesco Technologies是前大陆集团动力总成事业部，“Vitesco” 体现了速度、敏捷性和魅力的组合，“Technologies” 强调作为创新领先技术、系统及服务供应商的承诺。

混合动力车有两个动力源，即内燃发动机和电动机，并配有电力电子设备和电池，这使降低整体成本的任务变得更具挑战性。这个新方案打破动力总成设计的传统思维，重新分配了以前由变速箱执行的许多功能。Vitesco Technologies 解决方案的核心是电动机的扩展作用，让电动机不再只是充当推进和能量回收的手段。

Vitesco Technologies为经济型插电式混合动力汽车提供传统的6挡变速系统，只需4个机械齿轮，无需同步啮合系统、辅助液压系统或启动离合器，而车辆起步和倒车由电机直接控制。功能的重新分配使得变速箱中机械部件数量减少，实现节省空间、重量和成本的作用。

经过Vitesco Technologies的重新改良，配备了DHT(混合动力专用变箱)的经济型插电式混合动力车能够平稳、安静地完成换挡，在纯电动模式下的最高车速可达120km/h，在混合动力模式下可达160km/h。

关键词： 混动车